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 取り組み > 20091029記者会見 > 署名活動
平成21年10月29日
高速道路無料化に断固反対
 
地球温暖化
地球温暖化のために推進していたモーダルシフトはどこへ?
地球温暖化防止対策のCO2 削減に向けて、長距離貨物輸送については、国の施策として鉄道や海運へのモーダルシフト比率を上げていく方針で取り進められてきていた。

 

 

 
世論調査 世論調査によると、読売新聞では69%、時事通信では、50.2%が反対、朝日新聞では、無料化で借金を税金で返済することについては、65%の人が反対!
世論調査 高速道路無料化 民主党のマニフェスト 最大の反対数
 
3兆円の税金 すでに3兆円の税金がつぎこまれました
前政権のもと、「平日の深夜3〜5割引を10年間」「2年間土日祝上限1000円」などの一連の値下げで、すでに3兆円もの税金がつぎこまれています
 
高速道路借金30兆円 高速道路会社借金30兆円、毎年2兆円の料金収入の補てんはどこから?
景気対策として掲げられたマニフェストですが、高速道路会社の今までの建設費など30兆円の借金、年2兆円の料金収入が途絶えます。さて、その借金は誰が負担するの?
 
高速道路の無料化により、フェリー会社の経営が圧迫されています。四方を豊かな海に囲まれた日本…このままでは、フェリー会社がなくなってしまいます。
トラック輸送
フェリー輸送
航空輸送
 
 

公共交通機関であるフェリーをなくしてはいけない!!フェリー船社は精一杯のキャンペーン、割引きサービス、また、人件費のカットなどあらゆるコスト削減を行っています。

フェリーフェリー維持・存続の署名活動 プリントアウト

※日本旅客船協会は、2009年12月21日、約30万7千人分の署名を携え、フェリー航路を廃止・縮小に追い込む形での高速道路の無料化には反対する、との要望書を前原誠司国土交通相に提出いたしました。皆様のご協力ありがとうございました。

 

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大阪フェリー活性化協議会